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Grupo Carso incursionará ahora en el sector del transporte escolar y turístico con autobuses de la marca china FAW. Lee cuál es su estrategia a seguir. Habían pasado pocos días desde que Grupo Carso había hecho el anuncio de que lanzaría un fondo de inversión en energía y salud cuando el mercado volvió a recibir noticias del conglomerado controlado por el hombre más rico del mundo, Carlos Slim.

 
Esta vez no se trataba de apuestas en ese mismo sector, sino en el terreno del transporte en México.

De esta forma, uno de los conglomerados más importantes de toda la región señaló el pasado viernes que fabricará dos modelos de autobuses para 31 pasajeros de la marca china FAW en una planta ubicada en ciudad Sahagún, Hidalgo.

La iniciativa nace de la asociación en partes iguales entre Grupo Carso con Grupo Bler. Ambos ya operan juntas en una empresa llamada Giant Motors Latinoamérica y han producido tres mil camiones pesados en México, negocio que ha dado buenos resultados.

De acuerdo con el portal de Giant Motors, la empresa fue conformada en 2006 con capital 100% mexicano y cuenta con alianzas estratégicas con Grupo Financiero Inbursa, Intelisis, Alphera Financial Services, Condumex, la Asociación Mexicana Automovilística, entre otros.

Los autobuses

El chasis y el tren motriz de los autobuses serán producidos en Sahagún, mientras que el ensamblado lo realizará Carrocerías Preconstruidas (Capre).  Los transportes contarán con un motor de cuatro cilindros a diesel.

El precio de los vehículos, destinados al mercado de transporte escolar y de turistas, será de 771 mil 500 pesos, algo así como 437 mil 200 dólares.

En la firma reina el optimismo y esperan que estos nuevos autobuses tengan la misma aceptación que han tenido los camiones de carga.

Las nuevas unidades fueron dadas a conocer en el Centro Bancomer de Santa Fe, en el marco de la exhibición Expo Foro que organiza la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat).

En la ocasión la firma Isuzu presentó también por primera vez sus propuestas de camiones para el transporte de pasaje en el país, dejando claro que el mercado, durante 2010, será un terreno competitivo y bastantes baches en el camino.

Fuente: www.altonivel.com.mx

Publicado por: TuDecides.com.mx
Edición: Adrián Soltero
Contacto: dir@tudecides.com.mx

Nota: Por lo general todos los artículos cuentan con fuente y autor del mismo. Si por alguna razón no se encuentra, lo hemos omitido por error o fue escrito por la redacción de TuDecides.com.mx.

 

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